Wie im Rennsport üblich haben die Reifen eine große Bedeutung.
Entsprechend hoch ist der Aufwand für eine ausreichende Versorgung.
Im Fahrerlager sind deshalb zahlreiche Reifenfirmen mit ihren
Service-Zelten und entsprechendem Personal vertreten.
Und natürlich gehören auch die entsprechenden Transporter dazu,
vollgepackt mit Reifen aller Art und Größe.
Fast jedes Team hat darüber hinaus noch ein eigenes, mehr oder weniger
großes Reifenlager. Und dort gibt es nicht nur neue Reifen zu sehen.
Und natürlich sind dort auch viele Reifen zu sehen,
die bestimmt eine interessante Geschichte erzählen könnten.
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